湘西机场进场路引用BIM技术!

时间:2018-03-22    来源:互联网     BIM编辑:wanglaoshi

  湘西机场进场路工程位于湘西州花垣县花垣镇东南部老天坪村附近,西部与重庆、贵州、湖北三省交界,湘西州境内与保靖、古丈、凤凰各县比邻。该工程全部采用BIM建模技术BIM应用将公路工程的规划、勘察设计、建设阶段数据与公路的管理、养护和运营信息相结合,有助于提升项目成本、进度和质量综合管理的科学性,实现公路工程全生命周期的信息连通。

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  主线全长5.08公里,起于湘西机场,与G319、G209国道互通,终点接于吉茶高速公路花垣东。湘西机场为国内支线机场,飞行区等级指标4C,预计旅客吞吐量为每年120万人次,货物吞吐量为每年1800万吨。站坪机位4个,航站楼面积3000平方米,跑道长度约2600米。建成后将成为往返国内各大机场的重要枢纽,与张吉怀高铁相互配合,促进经济发展。

  全线共设特大桥1座,大桥2座,中桥2座。其中,割落旗一桥全长1127米,割落旗二桥全长607米,略坝大桥全长608米,澎湖大桥全长170米,麻栗场桥全长66米。项目采用一级公路标准,设计速度为每小时80公里,路基宽度24.5米,设计线路为双向双车道,以满足机场货运和客运要求。线路最小转弯半径250米,最大坡度小于5%,抗震设计6度,百年一遇洪水设计。沿途经过村庄包括:麻栗场村、沙科村、老寨村、下紫花、立新村、尖岩村、彭湖村、新屋场、老天坪、割落旗、略坝村等。

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  工程全线的BIM建模与设计方案三维展示,为沟通汇报、协同工作、方案比选等提供直观的数据和手段,通过BIM可视化展示,可以在施工阶段避免错漏碰缺,提升施工效率,并辅助施工交底中工程进度、质量与成本控制。

  在运营阶段,基于BIM的交通运行仿真与交通管理可以提供辅助决策支持。在工程养护阶段,BIM技术可实现道路养护中的数据共享与建模实现。BIM应用到勘察选线阶段,用于辅助设计选线,实现不同的方案比选;BIM应用到细化设计阶段,可以提升设计质量、优化方案、加强各专业沟通、实现直观评审;BIM应用到施工阶段,实现施工模拟、冲突检测、进度管理,提升施工效率、降低成本;BIM应用到管理养护阶段,可以辅助管养与大中修决策,建立可追溯的数字信息化系统。

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